空客预测:航空就业趋势大好

2021-11-18 来源: 黑玉旅游攻略

  空客在迪拜航展宣告:

  1.老旧飞机的退役加快,新飞机的市场需求逐步增加,反对行业的脱碳目标;

  2.受国内生产总值(GDP)的增长、不断发展壮大的中产阶级消费以及旅游探寻不道德的推展,航空运输的市场需求将继续增长;

  3.机队效率、可持续燃料、运营和前进技术的持续改进将实现该行业2050年净零排放的目标;

  4.未来20年,必须超过55万名新飞行员和多达71万名高技能技术人员。

  空客还预测,在未来20年,航空运输需求将逐步从机队快速增长转向老旧、燃油效率较低的飞机的加速退役,从而必须大约39,000架新的客货飞机,其中15,250架用于替换老旧飞机。

  因此,到2040年,绝大多数商用飞机都将是最新一代的,比今天的13%有所上升,这将大大提高全球商用飞机的二氧化碳效率。

  航空业的经济效益不仅仅局限于航空业,每年为全球GDP贡献约4%,为全球建构了约9000万个就业岗位。

  尽管在新冠疫情期间丧失了近两年的增长,但客运量显示出了其韧性,在包括旅游业在内的全球经济和商业扩张的推动下,客运量将完全恢复每年3.9%的快速增长。

  最有可能乘飞机出行的中产阶级人数将减少20亿,占到世界人口的63%。亚洲的流量增长最快,中国国内将成为仅次于的市场。

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  对新的飞机的市场需求将包括约29700架小型飞机,如A220和A320系列,以及约5300架中型飞机,如A321XLR和A330neo。

  在A350所涵括的大型领域,预计到2040年必须交付约4000架飞机。

  由电子商务推展的货物需求,是由租车每年4.7%的预期快速增长和普通货物(约占市场的75%)2.7%的增长所驱动的。

  总的来说,未来20年将必须大约2440架货机,其中880架将是新造的。

  随着经济增长,全球范围内越来越高效的飞机运营增加了对商业航空服务的市场需求——还包括确保、培训、升级、飞行中操作、拆解和回收。

  这一快速增长符合空客在疫情前的预测水平,未来20年的总计价值将超过约4.8万亿美元。

  在2020-2025年期间,服务市场持续经历了约20%的疫情影响的暴跌,但目前正在声浪,在未来20年引起了对约55万名新飞行员和71万名高技能技术人员的需求。

  虽然维修仍将是主要的服务部门,但飞行、地面操作和可持续服务预计也将大幅增长。

  “随着经济和航空运输的成熟,我们看到需求越来越多地受到替代而不是快速增长的驱动。机型更迭是当今脱碳最重要的驱动力。全世界都在期待更可持续的飞行,而这将在短期内通过大多数现代飞机的引进而沦为可能。”空客国际首席商务官Christian Scherer说。

  “用可持续航空燃料(SAF)为这些新型高效飞机提供动力是下一个重要杠杆。我们感到自豪的是,我们所有的飞机——A220、A320neo家族、A330neo和A350——已经通过了50% SAF混合飞行的证书,预计到2030年将达到100%,然后从2035年开始实现零。”

  全球航空业已经取得了巨大的效率收益,这从1990年以来航空业全球二氧化碳排放量上升了53%就可以看出。空客的产品系列反对比上一代飞机至少提高20%的二氧化碳效率。鉴于正在进行的进一步创意、产品开发、运营改进以及基于市场的选择,空客支持航空运输业到2050年构建清净零碳排放的目标。


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